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C’était le 23 novembre 2016 que les deux premières poutres-caissons en acier arrivaient sur le chantier. Vingt-deux mois plus tard, les livraisons de ces pièces prenaient fin, avec la toute dernière, acheminée par la route,  la semaine passée sur le chantier.

C’est un jalon plus qu’important que nous avons atteint puisque la livraison des poutres-caissons fut un véritable casse-tête logistique. De toutes les pièces devant être livrées au chantier, ce sont les poutres-caissons qui ont nécessité le plus de planification, car chacune d’elle a une dimension unique et doit être assemblée en respectant un ordre précis, une fois sur le chantier.

Nous devions rester flexibles et nous ajuster au fur et à mesure. Qu’elles aient été livrées par train, par navire, par barge ou par camion, les 600 poutres-caissons d’une dimension et poids hors-normes, sont maintenant arrivées dans la grande région de Montréal et leur installation se terminera sous peu.