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La fin de la fabrication des chevêtres en Espagne : un élément signature du projet

C’est une autre grande étape dans la construction du nouveau pont Champlain. Cette fois-ci, c’est la fin de la fabrication des chevêtres.  Ces énormes pièces d’acier ont été rendues célèbres par leur forme en W.

La fabrication s’est échelonnée de juin 2016 à juin 2018.  Au total, 37 chevêtres ont été fabriqués par trois entreprises espagnoles : Megusa, Tecade et Dizmar. En tout, c’est plus de 30 000 tonnes métriques d’acier qui a été usinées.  

Les chevêtres sont installés au sommet des piles. Ils répartissent la charge entre la superstructure et son tablier, et les piles. Ces pièces massives pèsent chacune approximativement 400 tonnes, d’une dimension de 52 mètres par 11 mètres par 3 mètres.

36 chevêtres ont déjà été livrés à Montréal et il en reste seulement cinq à installer.

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